金龍KT400 4X2充換電牽引(yin)車，廣泛適用于港口、鋼廠、短倒等場景，多維度(du)減震吸震設計，大(da)幅(fu)提(ti)升駕乘舒適性；防眩(xuan)目后視鏡，讓(rang)駕駛員(yuan)不易被高強度(du)光(guang)線(xian)影響，提(ti)高行車安全；采用大(da)數據分析，智(zhi)能車輛調度(du)，路徑規劃，車隊化(hua)管(guan)理效率更高，可實現24小(xiao)時運轉，保證營(ying)運的(de)連續性和經濟性。
金龍KT400 4X2充換電牽引(yin)車，廣泛適用于港口、鋼廠、短倒等場景，多維度(du)減震吸震設計，大(da)幅(fu)提(ti)升駕乘舒適性；防眩(xuan)目后視鏡，讓(rang)駕駛員(yuan)不易被高強度(du)光(guang)線(xian)影響，提(ti)高行車安全；采用大(da)數據分析，智(zhi)能車輛調度(du)，路徑規劃，車隊化(hua)管(guan)理效率更高，可實現24小(xiao)時運轉，保證營(ying)運的(de)連續性和經濟性。
改(gai)傳統(tong)充電(dian)(dian)模(mo)式(shi)為快(kuai)捷換電(dian)(dian)模(mo)式(shi)，節省90%以上充電(dian)(dian)時間，可充可換，靈活便利(li)，可實現(xian)5分鐘快(kuai)速換電(dian)(dian)。針對港口場景，采用馬鞍型后背電(dian)(dian)池(chi)(chi)包設計(ji)，降低(di)電(dian)(dian)池(chi)(chi)高度(du)，使后窗露出，拓(tuo)寬視野，可直接觀察集裝箱裝卸操作(zuo)，提高了便利(li)性(xing)和安全性(xing)。
新(xin)內飾設計，寬敞舒適(shi)，視野開闊(kuo)。全氣囊(nang)減震座椅，有效緩解顛簸，讓您駕(jia)駛更輕松。環繞式(shi)儀(yi)表臺(tai)，多功能方向盤，搭(da)配(pei)智能按鍵，操作便捷(jie)，全面提(ti)升駕(jia)駛體驗。
龍翼SmartGO智慧交通(tong)解決方(fang)案(an)，實現動態(tai)、全天候管理，通(tong)過數據實時更新(xin)共享，管控更易。裝(zhuang)配主動安(an)全設(she)備，讓駕(jia)駛(shi)過程受到全方(fang)位保護。
| 車型(xing) | XMQ4180BEVL01(馬鞍型) | XMQ4180BEVL |
| 外廓(kuo)尺寸(mm) | 7110×2550×3100,3140,3300,3360,3400 | 6810×2550×3050,3100,3160,3300,3360,3400 |
| 軸 距 ( mm ) | 4500 | 4200 |
| 整(zheng)車整(zheng)備質(zhi)量(kg) | 8400,8670 | 7800,8200,8500 |
| 含掛車(che)最大總(zong)質(zhi)量(kg) | 42000 | |
| 最(zui)小轉彎直徑(jing)(m) | ≤15 | |
| 爬坡度 | ≥25% | |
| 前橋(qiao) | 6.5t | |
| 后橋 | 國(guo)產(chan)重載驅動(dong)橋 | 13t |
| 輪(lun)胎 | 12R22.5 | |
| 駕駛(shi)室 | 半高(gao)頂豪(hao)華車身 | |
| 電池品牌/類(lei)型(xing)/電量(liang)(kWh) | CATL/磷酸鐵鋰/281.917 | 億緯/磷酸鐵鋰/210.57 |
| 換電總(zong)成 | 玖行(xing) | 金茂(mao) |
| 驅(qu)動(dong)模塊 | 永磁同步電(dian)機+AMT自動(dong)箱 | |
| 電機功率(額定(ding)/峰(feng)值)(kW) | 220/360 | 150/250 |
| 續駛里程(CHTC-TT)(km) | ≥160 | ≥120 |
