KT601是金龍商用(yong)車面向換電(dian)生態，打造(zao)(zao)的全(quan)新(xin)重(zhong)卡，用(yong)于短(duan)倒、港(gang)口(kou)、礦山和(he)鋼廠等多(duo)場景。KT601的研(yan)發基于電(dian)動化(hua)底盤、一體化(hua)集成、生態化(hua)模式和(he)智能化(hua)管理的“新(xin)四化(hua)”理念，是金龍25年新(xin)能源(yuan)研(yan)發和(he)制造(zao)(zao)的成果。
KT601優秀的(de)整車(che)控(kong)制(zhi)策略，顯著降(jiang)低電(dian)(dian)耗。通過(guo)龍翼(yi)車(che)聯網平臺，實現(xian)對車(che)路、人的(de)實施管(guan)控(kong)，實時跟蹤車(che)輛運(yun)營能(neng)耗。金龍打造“無人值守(shou)，云端(duan)充電(dian)(dian)”的(de)換(huan)電(dian)(dian)方案，集裝(zhuang)箱式換(huan)電(dian)(dian)站(zhan)隨(sui)(sui)遷隨(sui)(sui)用，以(yi)車(che)電(dian)(dian)分(fen)離和整車(che)租賃等業務(wu)模(mo)式，滿足多種應(ying)用場景(jing)，解決用戶里(li)程焦慮，降(jiang)低一(yi)次性采購(gou)成(cheng)本。
車身采(cai)(cai)用籠氏框架結構，承載(zai)件采(cai)(cai)用高強度鋼(gang)，易腐蝕部(bu)位采(cai)(cai)用鍍(du)鋅板，為整車提供(gong)硬(ying)核被(bei)動防護(hu)，搭載(zai)智能(neng)駕駛輔助(zhu)系統，提供(gong)強大主動安全措施。
車(che)身以機(ji)甲(jia)銀(yin)為主色(se)調(diao)，沉穩(wen)內(nei)斂(lian)；直線(xian)(xian)化的前(qian)圍線(xian)(xian)條(tiao)、參數(shu)化格柵，勾勒出獨特(te)前(qian)面(mian)罩(zhao)特(te)征(zheng)；左右星芒紋飾搭配懸浮(fu)護甲(jia)，宛如從未來而(er)來的銀(yin)甲(jia)戰士。
| 車型 | XMQ4252BEVL系列 |
| 汽車列車總質量(kg) | 49000 |
| 最(zui)小(xiao)離地間(jian)隙(xi)(mm) | 270 |
| 最小轉彎直徑(m) | 17.5 |
| 爬(pa)坡度 | ≥20% |
| 前(qian)橋(qiao) | 6.5T |
| 后橋 | 13T單級減速橋/440 |
| 輪胎 | 12R22.5 |
| 制動(dong)型(xing)式(shi) | 前鼓(gu)后鼓(gu) |
| 懸(xuan)架(jia) | 少片簧 |
| 駕駛室(shi) | 豪華高頂凸地板(ban) |
| 電池品牌/類型/電量 | CATL/磷酸鐵鋰/350kWh |
| CATL/磷酸鐵鋰/282kWh | |
| 億緯/磷酸鐵(tie)鋰/282kWh | |
| 中創新航(hang)/磷酸(suan)鐵鋰/284kWh | |
| 換電總(zong)成 | 玖行/廈門金龍/金茂 |
| 驅動模塊 | 永磁同步(bu)電機(ji)+AMT自動(dong)箱 |
| 電機功率(額定(ding)/峰值(zhi)) | 220/360kW |
| 續(xu)航(hang)里(li)程(cheng)(單程(cheng)滿載工況) | ≥190km(350kWh) |
| ≥155km(284kWh、282kWh) |
