金龍KT602 6×4底置換電牽引車,是一輛(liang)為物流運輸場景(jing)而(er)生(sheng)的(de)超級重卡(ka),具有(you)高效(xiao)(xiao)驅動(dong)、高效(xiao)(xiao)熱管(guan)理,更低能耗的(de)特(te)點,搭載自(zi)動(dong)駕(jia)駛輔助系統,有(you)效(xiao)(xiao)解決重卡(ka)用(yong)戶痛(tong)點,為物流運輸降(jiang)本(ben)增效(xiao)(xiao)。
金龍KT602 6×4底置換電牽引車,是一輛(liang)為物流運輸場景(jing)而(er)生(sheng)的(de)超級重卡(ka),具有(you)高效(xiao)(xiao)驅動(dong)、高效(xiao)(xiao)熱管(guan)理,更低能耗的(de)特(te)點,搭載自(zi)動(dong)駕(jia)駛輔助系統,有(you)效(xiao)(xiao)解決重卡(ka)用(yong)戶痛(tong)點,為物流運輸降(jiang)本(ben)增效(xiao)(xiao)。
搭載513kWh電池,續航(hang)>300km;匹配(pei)超級運力客戶端,精準匹配(pei)不跑空(kong),提升(sheng)運營效率。
采用多軸多動力源,能耗降低23.5%;“昆侖”智能集成一體化底盤,整車整備質量降低10%;空氣動力學優化造型,風阻下降15%。
車型 | XMQ4252BEVL04 |
整備質(zhi)量(k | 10500,11500 |
最小離(li)地間隙(mm) | 210 |
最小轉彎半(ban)徑(jing)(m) | 19.8 |
爬坡度 | ≥20% |
前橋(qiao) | 6.5T |
驅動橋 | 2×13t電驅橋 |
輪胎(tai) | 12R22.5 |
制動型式(shi) | 前鼓后鼓 |
懸(xuan)架 | 前氣(qi)簧(huang)后少片簧(huang) |
電池品牌/類型/電量 | CATL/磷酸鐵鋰(li)/513kWh |
換電系(xi)統總成 | 寧德時代 |
換電方式 | 底置換(huan)電 |
續航里(li)程(CHTC-TT)(km) | >300 |