金(jin)龍(long)M系(xi)列超(chao)運力(li)地鐵巴(ba)士，適配(pei)城市干線小型化、城市支線和(he)城鄉公交(jiao)無障礙出行(xing)場景(jing)。 M8、M7和(he)M6以全平地板(ban)和(he)超(chao)短后懸設計，營造超(chao)越同(tong)級的大容(rong)量和(he)大空間(jian)，讓搭公交(jiao)如 乘地鐵一(yi)樣(yang)舒適。
金(jin)龍(long)M系(xi)列超(chao)運力(li)地鐵巴(ba)士，適配(pei)城市干線小型化、城市支線和(he)城鄉公交(jiao)無障礙出行(xing)場景(jing)。 M8、M7和(he)M6以全平地板(ban)和(he)超(chao)短后懸設計，營造超(chao)越同(tong)級的大容(rong)量和(he)大空間(jian)，讓搭公交(jiao)如 乘地鐵一(yi)樣(yang)舒適。
金龍M系(xi)列超運力地鐵巴(ba)士，硬件升(sheng)級(ji)——支(zhi)持個性化選裝12.3寸液晶(jing)屏、電子(zi)手(shou)剎、Autohold駐車、全(quan)氣囊減震司機(ji)(ji)椅，軟件升(sheng)級(ji)——易驅(qu)5.0新能源管理系(xi)統的輔助智駕(jia)技術，升(sheng)級(ji)配置減少司機(ji)(ji)駕(jia)駛(shi)疲勞，提升(sheng)駕(jia)駛(shi)樂(le)趣。
金龍M系列超運力地(di)鐵巴(ba)士，以氛圍感提升(sheng)為(wei)核心(xin)設計理念，打造科(ke)技感十足(zu)的靈動外觀，整(zheng)車造型(xing)動感飄逸，讓帥氣(qi)一路隨行。
金(jin)龍M系列超運力(li)地鐵巴士(shi)，采用(yong)高速電(dian)機(ji)和驅動橋的集(ji)成設計，動力(li)傳輸更(geng)直接高效，整車(che)(che)更(geng)輕更(geng)節能(neng)(neng)。M8相較上一代車(che)(che)型減重1噸，對比(bi)同級(ji)別車(che)(che)型能(neng)(neng)耗降低約(yue)5%。
金龍M系列超運(yun)力地鐵巴士，軸距(ju)比同級車更長(chang)，后懸比同級車更短，營造更大的低地板面積和(he)更寬的通道。通行效率更高(gao)，運(yun)力更足，效益自然更高(gao)。
| 金(jin)龍M7 超運力地(di)鐵巴士 | ||
| 客車(che)型號(hao) | XMQ6701DGBEVL/01 | |
| 外形尺寸(長(chang)×寬×高)(mm) | 7020,6995×2350×2910,3050,3080 | |
| 標配座位(wei)數(個(ge)) | 13+1 | |
| 電池(chi)種類 | 磷酸(suan)鐵鋰 | |
| 電池容量(kWh) | 170.86/127.51 | |
| 滿載(zai)開空調(diao)運行(xing)續航里程(cheng)(km) | 300/220 | |
